• саҳифа_баннер

ДАСТУРИ ПУРРА БАРОИ ТОЗАКУНИИ МИЁНА

Фаҳмидани ҷараёни ламинарӣ барои интихоби мизи дурусти тоза барои ҷои кор ва истифода муҳим аст.

Нимкати тоза
Нимкаи тозакунии ҷараёни ламинарӣ

Тасаввуроти ҷараёни ҳаво
Тарроҳии нишастгоҳҳои тоза дар 40 соли охир чандон тағйир наёфтааст. Имконот зиёданд ва сабаб ва асоснокии интихоби беҳтарини пӯшиш барои истифодаи шумо вобаста ба равандҳои шумо, таҷҳизоти истифодашуда дар ин раванд ва андозаи иншооте, ки шумо онҳоро дар он ҷойгир мекунед, фарқ мекунад.

Ҷараёни ламинарӣ калимаест, ки барои тавсифи ҳаракатҳои ҳавое истифода мешавад, ки бо суръати яксон ҳаракат мекунанд ва ҷараёни/суръати яксамтаро ба вуҷуд меорад, ки дар як самт бидуни ҷараёнҳои гирдбодӣ ё рефлюкс дар минтақаи корӣ ҳаракат мекунад. Барои воҳидҳои ҷараёни поён, санҷиши дуди визуализатсияи ҷараёни самтиро барои нишон додани камтар аз 14 дараҷа аз боло ба поён (минтақаи минтақаи корӣ) истифода бурдан мумкин аст.

Стандарти IS0-14644.1 таснифоти ISO 5 - ё Синфи 100-ро дар Стандарти кӯҳнаи федералии 209E, ки аксари одамон то ҳол ба он ишора мекунанд, талаб мекунад. Лутфан, дар хотир доред, ки ҷараёни ламинарӣ ҳоло бо калимаҳои "ҷараёни яксамта" барои ҳуҷҷатҳои ISO-14644, ки ҳоло навишта мешаванд, иваз карда шудааст. Ҷойгиркунии нишастгоҳи тоза дар утоқи тоза бояд хеле бодиққат таҳлил ва интихоб карда шавад. Филтрҳои HEPA-и шифт, грилҳои таъминот ва ҳаракати одамон ва маҳсулот бояд қисми муодилаи намуд, андоза ва ҷойгиршавии капот бошанд.

Намудҳои капотҳо аз рӯи самти ҷараён, консол, рӯи миз, рӯи миз, бо чархакҳо, бе чархакҳо ва ғайра фарқ мекунанд. Ман баъзе аз имконотро, инчунин афзалиятҳо ва нуқсонҳои ҳар яки онҳоро баррасӣ мекунам, то ба муштариён дар қабули қарорҳои огоҳона дар бораи он, ки кадомаш барои ҳар як ҳолати алоҳида беҳтар аст, кӯмак расонам. Дар ин барномаҳо ягон варианти ягона вуҷуд надорад, зеро ҳамаи онҳо гуногунанд.

Нимкати тозаи модели консолӣ
·Ҳаворо аз зери сатҳи корӣ бо роҳи самаранок тоза кардани фарши зарраҳои ҳосилшуда, ки дар утоқи тоза ҳаракат мекунанд, хориҷ кунед;
·Мотор дар зери сатҳи корӣ ҷойгир аст, ки дастрасӣ ба онро осонтар мекунад;
· Дар баъзе мавридҳо метавонад амудӣ ё уфуқӣ бошад;
· Тоза кардани поёни он душвор аст;
·Гузоштани чархакҳо дар поён капотро боло мебарад, аммо тоза кардани чархакҳо қариб ғайриимкон аст;
·Усули стерилизатсия хеле муҳим аст, зеро халтаи IV байни филтри HEPA ва сатҳи корӣ ҷойгир аст ва ҳавои аввал осеб мебинад.

Нимтанаи тозаи рӯи миз
· Тоза кардан осон;
·Дар поёни онро кушоед, то аробаҳо, партовҳо ё дигар анборҳо истифода шаванд;
· Дар воҳидҳои ҷараёни уфуқӣ ва амудӣ ворид шавед;
·Дар баъзе дастгоҳҳо бо сӯрохиҳои поёнии обгузар/вентиляторҳо меояд;
· Бо чархакҳо биёед, ки тоза карданашон душвор аст;
·Вентиляторҳои болоӣ боиси халалдор шудани филтратсияи ҳуҷра мешаванд, ҳаворо ба самти шифт кашида, зарраҳоеро, ки дар натиҷаи ҳаракати шахсӣ дар ҳуҷраи тоза ба вуҷуд меоянд, бардошта ва овезон мекунанд.

Минтақаҳои тоза: ISO 5
Ин вариантҳо, дар асл, нишастгоҳҳои тозае мебошанд, ки дар деворҳо/шифтҳои утоқи тозакунӣ ҷойгир карда шудаанд ва қисми тарҳи утоқи тоза мебошанд. Инҳо одатан дар аксари мавридҳо бо камандешӣ ва пешакӣ фикр кардан анҷом дода мешаванд. Онҳо дар санҷиш ва мониторинг барои такрорпазирӣ санҷида ва тасдиқ нашудаанд, чунон ки ҳамаи капотҳои истеҳсолшуда чунинанд, аз ин рӯ, FDA ба онҳо бо шубҳаи зиёд муносибат мекунад. Ман бо андешаҳои онҳо розӣ ҳастам, зеро онҳое, ки ман дидаам ва санҷидаам, он тавре ки тарроҳ фикр мекард, кор намекунанд. Ман тавсия медиҳам, ки ин корро танҳо дар сурате санҷед, ки баъзе чизҳо мавҷуд бошанд, аз ҷумла:
1. Мониторинги ҷараёни ҳаво барои муайян кардани суръатҳо;
2. Портҳои санҷиши ихроҷ мавҷуданд;
3. Дар дохили капот чароғҳо мавҷуд нестанд;
4. Дар сипар/қабати ҷараёни самтӣ чаҳорчӯба истифода намешавад;
5. Ҳисобкунакҳои зарраҳо ҳаракаткунандаанд ва дар наздикии нуқтаи интиқодӣ истифода мешаванд;
6. Тартиби санҷиши боэътимод бо сабти видеоӣ такроран тарҳрезӣ ва иҷро карда мешавад;
7. Барои таъмини ҷараёни яктарафаи беҳтар, дар зери дастгоҳи HEPA-и вентиляторӣ як пардаи сӯрохдор ва ҷудошаванда мавҷуд бошад;
8. Барои тоза нигоҳ доштани қафо/паҳлӯҳои миз ва девор, сатҳи кории аз пӯлоди зангногир кашидашударо истифода баред, то ҷараёни обро таъмин кунед. Он бояд ҳаракаткунанда бошад.

Тавре ки шумо мебинед, ин нисбат ба капотҳои пешакӣ истеҳсолшуда тафаккури хеле бештарро талаб мекунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки дастаи тарроҳӣ дар гузашта иншоотеро бо минтақаи тозагии ISO 5 сохтааст, ки ба дастурҳои FDA мувофиқат мекунад. Нуктаи навбатие, ки мо бояд ба он диққат диҳем, ин аст, ки нишастгоҳҳои тозаро дар утоқи тоза дар куҷо ҷойгир кардан мумкин аст? Ҷавоб оддӣ аст: онҳоро дар зери ягон филтри HEPA-и шифт ва дар наздикии дарвозаҳо ҷойгир накунед.

Аз нуқтаи назари назорати ифлосшавӣ, нишастгоҳҳои тоза бояд дур аз роҳравҳо ё роҳҳои ҳаракат ҷойгир карда шаванд. Ва инҳоро набояд дар деворҳо ҷойгир кард ва гриллҳои ҳавоии бозгаштро бо онҳо пӯшонд. Маслиҳат ин аст, ки дар паҳлӯҳо, қафо, поён ва болои капотҳо ҷой гузоред, то онҳоро ба осонӣ тоза кардан мумкин бошад. Як огоҳӣ: Агар шумо онро тоза карда натавонед, онро дар утоқи тоза нагузоред. Муҳим он аст, ки онҳоро ба тарзе ҷойгир кунед, ки санҷиш ва дастрасии техникҳо имконпазир бошад.

Дар бораи он ки оё онҳоро метавон рӯ ба рӯи якдигар ҷойгир кард? Ба якдигар амудӣ? Ба қафо бармегардад? Кадомаш беҳтар аст? Хуб, ин аз намуд, яъне амудӣ ё уфуқӣ вобаста аст. Дар бораи ҳарду намуди капотҳо озмоишҳои васеъ гузаронида шудаанд ва андешаҳо дар бораи он ки кадоме аз онҳо барои барномаҳои гуногун беҳтар мувофиқ аст, гуногунанд. Ман ин баҳсро бо ин мақола ҳал намекунам, аммо ман андешаҳои худро дар бораи баъзе аз равандҳои тафаккури мавҷуда дар бораи ин ду тарҳ баён мекунам.


Вақти нашр: 14 апрели соли 2023